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✈️ Verdaderas aerolíneas Low Cost en América Latina

Te presentamos una lista de las aerolíneas más baratas en América Latina con las que viajar es barato en realidad.

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El boom de las aerolíneas de bajo coste o mejor conocidas como LOW COST sin duda han democratizado el hecho de viajar en América Latina y parece no tener freno.

Azul (Brasil)

Con menos de cinco años de existencia, Azul se convirtió en la tercera mayor aerolínea de Brasil, con un continuo crecimiento de su flota de aviones y una cobertura de destinos dentro de Brasil. La empresa es la pionera de la introducción del concepto de aerolíneas Low Cost en Brasil y América Latina.

Volaris

Nos acercamos a las ligas aéreas de los boletos de avión más baratos. Desde hace 10 años esta aerolínea mexicana ofrece vuelos a bajo costo hacia 60 destinos en México, Estados Unidos, Guatemala, Costa Rica y Puerto Rico. Como Aeroméxico e Interjet, Volaris cuenta con un servicio en línea para obtener tu pase de abordar, sin embargo, debes imprimirlo hasta con 72 horas de anticipación ya que en algunas ocasiones pueden llegar a cobrarte la reimpresión del mismo al llegar al aeropuerto de salida.

VivaAerobus

También con diez años de existencia esta aerolínea mexicana es una línea aérea mexicana de bajo costo que ofrece vuelos muy baratos en México y en algunas ciudades de Estados Unidos. Al igual que Volaris, Aeroméxico e Interjet, en Viva Aerobus puedes imprimir tu pase de abordar antes de tu vuelo.

VivaColombia

VivaColombia es la primera y única aerolínea de bajo costo de Colombia y llegó para revolucionar los precios de los tiquetes aéreos. Desde que inició operaciones, el 25 de mayo de 2012, VivaColombia alcanzó récords inigualables que han influido directamente en el crecimiento del mercado y la activación del turismo nacional.

Con vuelos nacionales desde USD $ 25 y vuelos desde Colombia a Miami – Ciudad de Panamá – Lima – Quito a precios muy bajos.

**Gol***

*Que ha evolucionado hacia un modelo más híbrido, con el que hoy mueve unos 52 millones de pasajeros anuales, solo por detrás de Latam.

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